一、 真空滤油机概述
多功能真空滤油机主要用于电厂、电站、变电站、电器制造厂、造纸厂、电化厂、工矿企业的油品过滤。适用于过滤:透平油、绝缘油、冷冻油及30号以下的机械油中的水份、气体和杂质。
多功能系列真空滤油机,我们积国内外先进经验,采用自己研制的zui先进的油水雾化器和风冷却专利技术、升级加热器、有先进的脱水、脱气装置和高效除酸再生装置及精密过滤器和粗滤器、温度控制器等组成的一体化油处理先进设备。具有脱气脱水、除机械杂质、胶体颗粒、酸性物质等功能。主要适用于透平油、变压器油和30﹟以下的机械油净化和再生。为了满足用户的使用方便,本设备正常是单独使用,利用真空脱气、脱水装置及粗精过滤器对油处理净化。如果使用厂家的油品乳化,我们可根据厂家要求,根据不同情况增配不同的再生装置共同使用。
为了提高真空滤油机的性能和可靠性,我们采用了自己研制的升级加热系统,高效油水雾化系统、风冷却系统,既可以除去大量的水份和不同的杂质,又可以延长机械使用寿命。温度采用自动化电路控制。排油泵采用浮球自动化控制系统。结构紧凑、操作方便、体积小、实用性强、经济效果明显、节能极佳深受用户好评。
二、 真空滤油机结构及工作原理
多功能系列真空滤油机主要由粗滤器、加热器、真空缸、雾化器、真空泵、排油泵、冷却器、温度控制器、破沫器,精密过滤器和电器控制等部件组成。由于使用厂家的条件和要求不同,真空滤油机还可增配除酸脱色吸附装置一体化运行。
开动真空泵系统,真空表的负压达到-0、06Mpa时可以打开进油阀(1),待净化油液从主油箱进入粗滤器(2),经过粗滤器除去油中的较大水颗粒和杂质。粗净化的油进入加热器(3),加热后的油液进入真空缸(5),再通过雾化器(6),在一定的温度和真空条件下、油水充分雾化、水份蒸发向上、油液降下、油中所含的水份和气体雾化后被真空泵抽出。进入冷却器(9),通过冷却的蒸汽,部分被冷却成水,部分未冷却成水,但降温后被真空泵(10)抽出,从排气口排出。时刻要观察真空缸的油位,当油位达到观察孔中心时,可以将排油的主令开关旋至自动上即可,当真空缸油达到高油位时,排油泵自动排油,当油位达到低油位时自动停泵。靠浮油调节阀(15)控制排油泵,排油泵将油液从真空缸打入精滤器(8)除去微粒杂质后排入主油箱,排油时必须提前打开排油阀(12)。
三、 真空滤油机规格性能
(一) 系列多功能真空滤油机的型号和技术参数表[见表]
型号 |
QJ-10 |
QJ-20 |
QJ-30 |
QJ-50 |
QJ-75 |
QJ-100 |
QJ-125 |
QJ-150 |
QJ-200 |
流量L/H |
600 |
1200 |
1800 |
3000 |
4500 |
6000 |
7500 |
9000 |
12000 |
工作压力 |
≤0、3 |
||||||||
工作真空度MPa |
-0、06 — -0、09 |
||||||||
运行温度 |
40℃—100℃ |
||||||||
水份PPm |
≤8 |
||||||||
杂质um |
≤5 |
||||||||
破乳化值min |
≤15(CB/F7305) |
||||||||
加热功率Kw |
6 |
12 |
24 |
32 |
48 |
64 |
64 |
64 |
64 |
总功率Kw |
8 |
14 |
26 |
36 |
54 |
76 |
76 |
86 |
90 |
重量Kg |
300 |
400 |
480 |
520 |
700 |
820 |
900 |
1200 |
1600 |
(二)、多功能系列真空滤油机的技术性能
待净化变压器油
含水量 <50Ppm ≤5Ppm
<10% <0、1
>20Kv ≥60Kv
<2% <0、1%
四、 真空滤油机使用说明
(一) 使用前的准备工作
1、 打开电气箱,检查所有电气元件是否完好,如有元件松动、要拧紧,有零碎杂质,要清理。
2、 检查电动机的转动方向是否正确,应符合指示箭头的方向。
3、 检查机器各零部件螺栓螺母是否松动,检查真空泵油窗、油位是否达到油标线。
4、 按运行规章接好总电源和接地线。
5、 关闭冷却器排水阀门及所以排污阀门。
6、 检查各钢丝软管接头是否松动,接好进油管路。
(二) 启动滤油机[详见原理图]
打开电气箱门,合上电源总开关,开动真空泵系统,真空表的负压达到-0、06Mpa时,可以打开进油阀待净化的油液从主油箱进入粗滤器(2),经过粗滤器除去油中的较大水颗粒和杂质。粗净化的油液进入加热器(3),加热温度是出厂前设置好的,只要把电器箱内的加热器开关合上,主令开关旋至加垫1上就是自动加热,主要靠温度仪控制。如果用一组加热器,就把一组合上,需要二组就把二组开关都合上。温度达到设置值时,自动停止加热,低于设置温度时,自动加热。加热后的油液进入真空缸(5),再通过雾化器(6),在一定的温度和真空条件下,油水充分雾化,水份蒸发向上,油液降下,油中的水在真空条件下形成油蒸汽。油蒸汽和其它气体被真空泵抽出。进入冷却器(9),水蒸汽进入冷却器,大部份被冷凝,部份未冷凝的被真空泵(10)抽出,当油位达到观察孔中心时,可以将排油泵的主令开关的旋钮旋至自动位置,油位靠浮球自动控制。当真空缸油达到高油位时,排油泵自动启动排油,油位降到低线时自动停泵,排油泵(7)将油液送入精滤器(8)除去微粒杂质后,打开出油阀(12),将油液排入主油箱。在滤油过程中,有的厂家轴封漏汽,透平油的含水量比较大,真空缸高真空时,真空缸内产生大量油沫,除去增加破沫器(13),还要打开放气阀(11),降低真空。保持油位线处于观察孔中心以下。按即时的真空度,保证正常运行。运行时可控制高真空运行,但必须注意观察真空缸的油沫上涨情况。
(三)、注意事项
1、真空泵的工作温度不得超过75度。
2、所有电机在无异常噪音的工作情况下电机温度也不能大于60度使用。
3、注意观察精滤器上的压力表,如果表压超过0、4Mpa时,必须停机清洗更换滤芯、方可投入运行。
4、如果发现进油量过小,须检查粗滤器,如果滤网堵塞可用煤油清洗后继续使用。
(四)、停机注意事项
必须先停加热系统,再停真空泵,打开放气阀,再停排油泵,关掉进出口油阀,切断总电源及所有开关,运行周期长了,可打开冷却器排水阀放水,看是否有水,有水必须排净,同时真空缸、粗滤器、精滤器的排污阀门,应定期排污,排污后随时关闭阀门。
五、 真空滤油机常用故障及清除方法
故障情况 |
产生原因 |
消除方法 |
真空度下降打不到规定值0、095Mpa |
1被处理油的水份太大 2、由于使用地点海拔高度不同,影响真空度 3、管件连接密封不好 4、真空泵内油不足 5、真空泵密封有水和赃物 6、真空泵易损件磨损大 7、抽出气体含水蒸气过多 |
1、若真空加热的水蒸气分压强大于0、053Mpa时,需经过二次处理。 2、先按当地大气压换算。 3、检修。 4、加真空油 5、更换新油 6、更换易损件 7、属正常现象 |
正常工作情况工作压力大于0、39Mpa |
1、 滤网堵塞 2、 排油管路太长,集门太小、往主油箱的油位太高 |
1、清洗滤网 2、改善工作条件 |
排油泵排油量不足 |
1、排油泵轴封漏气 2、粗、精滤器堵塞 3、雾化器堵塞 4、进油管太长或太细 5、真空度太高 |
1、清洗滤网 2、清洗滤网滤心 3、拆除清洗赃物 4、缩短增大管道 5、适当降低真空 |
启动加热后油温不见升高或温度无控制 |
1、 可能是温度计损坏和失灵 2、 加热管烧坏或断路 3、 无市电 |
1、修复或更换温度控制器 2、检查更换加热管 3、检查修理 |
多功能系列真空滤油机工作原理图
1、 进油阀 8、精滤器
2、 粗滤器 9、冷却器
3、 加热器 10、真空泵
4、 温控器 11、放汽阀
5、 真空缸 12、出油阀
6、 雾化器 13、除沫阀
7、 排油泵 14、放水阀
15、浮球调节阀